Réparer un néon

Un néon qui ne fonctionne pas bien ne se change pas obligatoirement. Il y a des pannes qui se réparent.

Dans la boite à outils :
tournevis, pince à bec long, papier de verre, brosse à dents.

*Le tube ne s'allume pas : le fusible ou le coupe-circuit ont peut-être fondu : remplacez-les. Ce peut être aussi a un mauvais contact : resserrez les vis des broches. Si cela ne suffit pas, il faudra penser à changer le starter, ou si celui ci est en bon état, à changer le tube.

*La lumière vacille à l'intérieur du tube : cela peut arriver au début, ce n'est pas grave, mais si cela persévérer au-delà de quelques minutes, changez le starter voire le transformateur.

*Le tube s'allume très faiblement : il est probablement trop vieux. Mettez-en un neuf, la lumière devrait fonctionner à pleine intensité.

*Le tube ne s'allume que d'un côté : le support du tube est défectueux. Déposez donc l'ensemble du châssis et remplacez-le par un neuf. : L'ancien tube pourra être utilisé à nouveau.

*La lumière s'allume et s'éteint : vérifiez tout d'abord que le tube est bien placé dans ses encoches.
1. Retirez le tube et examinez les broches.
2. Si elles sont tordues, remettez-les avec précaution en bonne position à l'aide d'une pince à bec long.
3. Remettez le tube dans les encoches.

Si cela ne suffit pas :
1. Frottez légèrement les broches et les contacts des encoches avec du papier de verre.
2. Retirez les résidus à l'aide d'une brosse à dents.
3. Resserrez les vis des broches.
4. Si le phénomène persiste, changez le starter, sinon, placez un nouvel interrupteur.

*Le tube émet un léger ronflement : resserrez tout d'abord les connexions pour vous assurer qu'il n'y a pas de mauvais contact. Si le grésillement persiste, remplacez le transformateur par un modèle silencieux.

*Le tube brûle trop rapidement : n'allumez et n'éteignez pas trop fréquemment pour éviter le phénomène. Si le mal est fait, remplacez le tube et laissez la lampe allumée pour des périodes plus longues. Le starter ou le transformateur peuvent aussi être en cause : vérifiez tous les contacts et assurez-vous qu'ils sont correctement serrés.